航空托运有两种托运方式：直飞和转飞， 相对来说转飞价格要比直飞的价格要便宜三分之一，但时效没有直飞快，是指航空货运代理公司将若干批单独发运的货物集中成一批向航空公司办理托运，填写一份总运单送至同一目的地，然后由其委托当地的代理人负责分发给各个实际收货人。这种托运方式，可降低运费，是航空货运代理的主要业务之一， 也就是所说的航空集中托运。
1. 托运货物时应检查托运人的有效身份证件。按要求写货物托运书，明确是否保险，是否填写声明价值，并由托运人接货人双方签字或盖章。 2. 托运人对托运书的真实性，准确性负责。 3. 托运政府限制运输及需要向公安，检疫等政府部门办理有关手续的货物，应随附有效证明。 4. 运输条件不同或性质相互对立的货物，应分别办理托运手续。 5. 货物包装应适合航空运输的要求，严禁用草袋包装和草绳捆扎。
当一批货物没有特种货物运价,也没有可适用的等级运价,就必须使用一般货物运价。下面小编就来和大家简单的说说国内航空物流的运价类别。 1．普通货物运价 a.基础运价（代号N)民航总局统一规定各航段货物基础运价,基础运价为45公斤以下普通货物运价,金额以角为单位。 b.重量分界点运价（代号Q）国内航空货物运输建立45公斤以上、100公斤以上、300公斤以上3级重量分界点及运价。 2．等级货物运价（代号S）急件、生物制品、珍贵植物和植物制品、活体动物、骨灰、灵柩、鲜活易腐物品、贵重物品、、押运货物等特种货物实行等级货物运价,按照基础运价的150％计收。 3．指定商品运价（代号C）对于一些批量大、季节性强、单位价值低的货物,航空公司可申请建立指定商品运价。 4．更低运费（代号M）每票国内航空货物更低运费为人民币30元。 5．集装货物运价以集装箱、集装板作为一个运输单元运输货物可申请建立集装货物运价。
众所周知，国际航空货运的进出口流程都是蛮复杂的，所以如果您有相关的需求，就需要注意一些细节问题。下面小编来给大家介绍一下国际航空货运出口的流程情况！ 航空货运之国际航空货运出口的流程 在航空货运出口时一定要注意货物资料是否正确，数量、重量等因素是否会出现偏差。并且有些液体状物品尽量不要走航空货运，因为很难出关。 首先发货人提供货物资料：品名，件数，重量，箱规尺寸，目的港及目的港收货人名称、地址、电话、出货时间，发货人名称、电话、地址。还要具备的报关资料：清单、合同、、手册、核销单、机电卡等。填写报关委托书并盖章及盖章空白信纸1份以备报关过程中备份需要，交由委托报关的货代或报关行进行处理。确认是否具有进出口权以及产品是否需要配额。根据贸易方式将上述文件或其他文件交由委托报关的货代或报关行进行处理。寻找货运代理：发货人可自由选择货运代理，但应从运价、服务、以及货代实力和售后服务等方面选择适合的代理公司。各航空公司因所具有的服务不同，给货运代理公司的运价也不同，一般来说重量级别越大价格就越优惠。也可申请更优惠的运价。